行程開(kāi)關(guān)產(chǎn)品及廠家
手動(dòng)復(fù)位款;雙向拉繩開(kāi)關(guān)gylsb-ii|ip65是種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)jb/t10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-11-10
雙向拉繩開(kāi)關(guān)zwl2-11-c2{拉線材質(zhì)}采用覆塑鋼絲繩連接安裝在輸送機(jī)兩側(cè)，是輸送機(jī)的種保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)輸送機(jī)發(fā)生緊急事故，在任意地方拉動(dòng)鋼絲繩，可以及時(shí)停機(jī)，避免事故的擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-11-10
堵煤開(kāi)關(guān)hqlc-e780xs\ip65{膜片材質(zhì)}采用不銹鋼，用于電廠輸送系統(tǒng)中，溜槽堵塞的監(jiān)測(cè)情況，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、鋼鐵等行業(yè)，尤其是在水泥倉(cāng)、煤倉(cāng)等使用環(huán)境惡劣的地方。
更新時(shí)間:2025-11-10
料流檢測(cè)開(kāi)關(guān)\hqll-jk-p\ip55（有載信號(hào)）具有強(qiáng)度，重量輕，確保永不生銹等點(diǎn)，適用于膠帶運(yùn)輸機(jī)輸送料的檢測(cè)，可發(fā)出有載運(yùn)行信號(hào)和輕載運(yùn)行信號(hào)，本裝置也可適用于對(duì)向運(yùn)行的膠帶機(jī)。
更新時(shí)間:2025-11-10
微動(dòng)觸點(diǎn);雙向拉繩開(kāi)關(guān)hfklt2-ⅱ(內(nèi)含2個(gè)開(kāi)關(guān))是種兩開(kāi)兩閉組合，動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、礦山、紡織、造紙、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。保護(hù)輸送機(jī)緊急事故停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-11-10
速度檢測(cè)器dh-iii（材質(zhì)參數(shù)）采用堅(jiān)固的鑄鐵防腐密封外殼，安裝在輸送機(jī)皮帶下面可以有效的監(jiān)測(cè)輸送機(jī)速度，預(yù)防打滑或者超速的控制，智能檢測(cè)皮帶打滑檢測(cè)設(shè)備，它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，具有工作穩(wěn)定性強(qiáng)，防護(hù)等等特點(diǎn)，可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-11-10
bk2100a速度監(jiān)測(cè)器旋轉(zhuǎn)頻率可用于電機(jī)堵轉(zhuǎn)、超速的監(jiān)測(cè)，是種智能型速度監(jiān)測(cè)器，用戶可任意設(shè)定報(bào)警點(diǎn)，ip67 防護(hù)等，在惡劣環(huán)境下仍能無(wú)障礙工作，非接觸式，無(wú)磨損不受機(jī)械振動(dòng)影響，繼電器、模擬量輸出，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。
更新時(shí)間:2025-11-10
給煤機(jī)堵煤開(kāi)關(guān)yhxl-3、料位控制器是利用永磁電機(jī)帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)，當(dāng)被檢測(cè)物料上升至葉片位置時(shí)，葉片轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，將該阻力傳至接線盒內(nèi)的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置則向外輸出個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)，并切斷電源使葉片停止轉(zhuǎn)動(dòng)。具有密封性好、過(guò)載能力強(qiáng)（具有過(guò)載保護(hù)）、輕便易裝、輸出觸點(diǎn)容量大等特點(diǎn)。針對(duì) 不同比重的物料可通過(guò)調(diào)整彈簧的拉力來(lái)實(shí)現(xiàn)，其接觸物料部分全為不銹鋼材料。
更新時(shí)間:2025-11-10
阻旋式料位開(kāi)關(guān)cx-10f{堵料開(kāi)關(guān)}是*種利用電機(jī)帶動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)，當(dāng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，將該阻力傳至接線盒內(nèi)的檢測(cè)裝置，檢測(cè)裝置則向外輸出*個(gè)開(kāi)關(guān)信號(hào)，并切斷電源使葉片停止轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)料位下降時(shí)，葉片阻力消失，檢測(cè)裝置便依靠彈簧的拉力恢復(fù)到原始狀態(tài)，針對(duì)不同的物料比重調(diào)整彈簧拉力，比重大時(shí)調(diào)整彈簧拉力到強(qiáng)或*強(qiáng)，反之則調(diào)整至弱或*弱。
更新時(shí)間:2025-11-10
供應(yīng)、拉繩開(kāi)關(guān)sl2-ⅱ（緊線器、繩扣）是輸送機(jī)的一種安全保護(hù)配件，是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-11-10
膠帶速度檢測(cè)器bds3b-2-r485-th（打滑測(cè)速）主要用于帶式輸送機(jī)膠帶運(yùn)行速度檢測(cè)，具有打滑報(bào)警、打滑停機(jī)、順序啟動(dòng)控制、低速平穩(wěn)停機(jī)等功能。用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。
更新時(shí)間:2025-11-10
yf-blkf-iii拉繩開(kāi)關(guān)雙向防水可用于電廠、礦山、水泥廠、選煤廠、電廠、港口等膠帶輸送機(jī)或其它設(shè)備配套使用，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-11-10
跑偏開(kāi)關(guān)hkpppk-30（立棍材質(zhì)）采用質(zhì)304不銹鋼，轉(zhuǎn)向靈敏，主要用于輸煤皮帶使用，是款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶，皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)步擴(kuò)大，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，使用壽命長(zhǎng)，等點(diǎn)，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，常見(jiàn)應(yīng)用域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。
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拉繩開(kāi)關(guān)\bjjkl1-a-yy（外殼材料）采用鋁合金精密壓鑄殼體用于輸送機(jī)保護(hù)及時(shí)停機(jī)，具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)有技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。
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smslsa-ex防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)電氣參數(shù)是我公司業(yè)的款隔爆拉繩開(kāi)關(guān)，型號(hào)sms含義為我們公司麻城利產(chǎn)品，市場(chǎng)有其他偽造品牌請(qǐng)忽購(gòu)買，購(gòu)買smslsa-ex防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)麻城商標(biāo)，整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。所供產(chǎn)品密封性能良好,接點(diǎn)固化,外殼耐腐蝕。
更新時(shí)間:2025-11-10
雙向拉繩開(kāi)關(guān)lxkt2-10（雙重保護(hù)）是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用，它分手動(dòng)型和自動(dòng)型，手動(dòng)型動(dòng)作后自銷，并有警示牌顯示，須手動(dòng)復(fù)位。自動(dòng)型自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)任意拉動(dòng)拉繩傳感氣即可停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-11-10
yhl-11-hs雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝調(diào)整是在兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度，表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度等等。本開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。
更新時(shí)間:2025-11-10
防爆款_wzsh-gkxj-20雙向拉繩開(kāi)關(guān)規(guī)格參數(shù)是各種輸送機(jī)的種安全保護(hù)裝置，本開(kāi)關(guān)是眾多輸送機(jī)中用的廣泛的種型號(hào)，市場(chǎng)上有好有差，本公司的拉繩開(kāi)關(guān)外殼比般廠家都要厚實(shí)，并且防水、防腐性能處理較好，在電廠、礦山要求較的輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用，深受廣大使用單位好評(píng)。購(gòu)買拉繩開(kāi)關(guān)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)商標(biāo)。
更新時(shí)間:2025-11-10
拉繩控制器yfl1-220akbl、雙向拉線開(kāi)關(guān)是種隔爆型220v的開(kāi)關(guān)，采用無(wú)源開(kāi)關(guān)量信號(hào)輸出，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩，使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。是各種輸送機(jī)的種保護(hù)開(kāi)關(guān)。
更新時(shí)間:2025-11-10
sdw-5193行程開(kāi)關(guān)限位作用廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
更新時(shí)間:2025-11-10
不銹鋼款;wzhb-gkxj-20雙向拉繩開(kāi)關(guān)外殼材質(zhì)采用質(zhì)316不銹鋼壓鑄，確保永不生銹，產(chǎn)品可以做到3年免修，并且密封好，強(qiáng)度安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 屬機(jī)電融合體的新技術(shù)產(chǎn)品，為國(guó)內(nèi)有技術(shù)。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)、扒料機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)，能在設(shè)備任意位置停機(jī)。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障設(shè)備安全
更新時(shí)間:2025-11-10
兩極跑偏開(kāi)關(guān)/zwl1-a2【電氣設(shè)計(jì)】具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
更新時(shí)間:2025-11-10
zwq-12-30雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作參數(shù)是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)jb/t10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
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jpc-3a膠帶跑偏檢測(cè)器技術(shù)規(guī)格觸點(diǎn)容量大，主要使用在帶式輸送機(jī)上對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警及停車信號(hào)，避免事故的發(fā)生。本公司綜合同類產(chǎn)品的點(diǎn)開(kāi)發(fā)出jpc-3a型跑偏檢測(cè)器，以其性能可靠、安裝簡(jiǎn)單、維修方便等點(diǎn)，深受用戶好評(píng)。
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溜槽堵塞保護(hù)開(kāi)關(guān)ldp-c、溜槽堵塞檢測(cè)器適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
更新時(shí)間:2025-11-10
雙向拉繩開(kāi)關(guān)dfk-a-1（拉線開(kāi)關(guān)）是輸送機(jī)的種安全保護(hù)裝置，用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-11-10
拉繩開(kāi)關(guān);xd-ta-2;5a-f;220v【帶光顯】自鎖手動(dòng)復(fù)位可有效的防止輸送機(jī)緊急事故，便于觀察，容易發(fā)現(xiàn)也叫做事故開(kāi)關(guān)，位置開(kāi)關(guān)，是一款安裝在膠帶，皮帶輸送帶上保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)膠帶，皮帶輸送機(jī)發(fā)生異常運(yùn)行進(jìn)，通過(guò)本開(kāi)關(guān)可以給以給皮帶，膠帶輸送發(fā)出停機(jī)型號(hào)以防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，本開(kāi)關(guān)因安裝方便，響應(yīng)快，使用壽命長(zhǎng)，等點(diǎn)，現(xiàn)已在各業(yè)各業(yè)都有應(yīng)用到，常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域電力，礦用，碼頭，鋼廠等。
更新時(shí)間:2025-11-10
槽型磁性接近開(kāi)關(guān)psmo-25d2t【用在哪里】被廣泛應(yīng)用于軋鋼、煉焦、造船、礦山及起重、運(yùn)輸?shù)确矫孀魑恢每刂崎_(kāi)關(guān)。用于運(yùn)動(dòng)物體位置檢測(cè)，采用磁感應(yīng)原理，從根本上解決了來(lái)自任何電場(chǎng)干擾造成的影響，該系列開(kāi)關(guān)動(dòng)作距離大，抗干擾性強(qiáng)，密封性能好，磁力穩(wěn)定可靠，工作特性為半球形，具有安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，能在溫度大，溫度及其它惡劣環(huán)境下工作等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2025-11-10
hfkpt112-30跑偏開(kāi)關(guān)參數(shù)用途用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。本系列跑偏開(kāi)關(guān)具有兩動(dòng)作功能。動(dòng)作用于報(bào)警，二動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
更新時(shí)間:2025-11-10
雙向拉繩開(kāi)關(guān)lmq-2216kh-c（參數(shù)材質(zhì)）采用精密鑄鋁而成，廣泛用于電廠輸送機(jī)及時(shí)停機(jī)，是種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)）它即有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各種輸送機(jī)機(jī)械、礦山、紡織、造紙、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-11-10
兩跑偏開(kāi)關(guān)lmq-3418thg-c（壓鑄外殼）是電廠輸送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品？梢杂糜诘叵、索道支撐皮帶輸送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)；重型限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。
更新時(shí)間:2025-11-10
不銹鋼拉繩開(kāi)關(guān)xtd-pls-405采用質(zhì)不銹鋼，外殼堅(jiān)固防腐，可以做到3年免維護(hù)，是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)jb/t10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-11-10
堵流器ldm-q|皮帶堵漏檢測(cè)器適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故？捎糜谖锪线\(yùn)輸系統(tǒng)中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以保證安全，提運(yùn)輸效率。ldm-x溜槽堵塞開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用在冶金、電力、礦山、化工等行業(yè)。
更新時(shí)間:2025-11-10
兩跑偏開(kāi)關(guān)hqp-52996lb/t;報(bào)警,二跳閘用于皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-11-10
esrw-102n機(jī)械式速度開(kāi)關(guān)規(guī)格參數(shù)是皮帶輸送機(jī)上種軸輪接觸式智能皮帶打滑檢測(cè)設(shè)備，它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，具有工作穩(wěn)定性強(qiáng)，防護(hù)等等特點(diǎn)，可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-11-10
堵煤開(kāi)關(guān)elppd-22d|溜槽防堵塞開(kāi)關(guān)廣泛用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞。如果發(fā)生堵塞，本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線路發(fā)出故障報(bào)警信號(hào)，立即停止皮帶輸送機(jī)，避免因溜槽堵塞引起的輸送系統(tǒng)癱瘓及設(shè)備的破壞性事故的發(fā)生。
更新時(shí)間:2025-11-10
跑偏開(kāi)關(guān):elap-20y01（材質(zhì):鋁壓鑄件）采用精密鋁合金壓鑄而成，強(qiáng)度、外殼重量輕而且堅(jiān)固，外殼經(jīng)過(guò)烤漆，光滑而鮮艷。便于發(fā)現(xiàn)。用于帶式輸送機(jī)皮帶跑偏而緊急停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-11-10
拉繩開(kāi)關(guān)sn6170-sl-c-r（易于安裝）采用按鈕手動(dòng)復(fù)位方式，是種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)jb/t10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
更新時(shí)間:2025-11-10
tds-1堵料開(kāi)關(guān)規(guī)格圖片是種用于各種料倉(cāng)的檢測(cè)原件采用側(cè)壓活動(dòng)門式動(dòng)作結(jié)構(gòu)，壓簧使壓門在故障清除后即可復(fù)位，背部開(kāi)門，使接線、安裝及檢測(cè)為方便，采用了密封的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，提防護(hù)等，動(dòng)作力為5公斤，限行程為23毫升，本機(jī)整體采用噴塑工藝，增加防腐蝕。
更新時(shí)間:2025-11-10
steute;緊急拉線開(kāi)關(guān)zs75 s 10/1s vd廣泛用于冶金、煤炭、水泥、采礦、電力、港埠、化工等域的各種門從事散料輸送的輸送設(shè)備。本機(jī)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度、重量輕；外殼防護(hù)等達(dá)ip65,密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中工作。
更新時(shí)間:2025-11-10
打滑開(kāi)關(guān)hxy-1之速度檢測(cè)裝置是輸送機(jī)皮帶的一種速度檢測(cè)器，根據(jù)皮帶的運(yùn)行檢測(cè)速度的打滑、超速、低速的檢測(cè)它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，具有工作穩(wěn)定性強(qiáng)，防護(hù)等級(jí)等特點(diǎn)，可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-11-10
防爆堵料開(kāi)關(guān)tds-1-ex（材質(zhì)加厚）并且密封加固，防粉塵攝入具有防爆抗摔防腐蝕等功能，是輸煤廠落料倉(cāng)落料部分是否產(chǎn)生堵塞的種檢測(cè)裝置，由耐磨蝕、靈敏膜片，檢測(cè)開(kāi)關(guān)和外殼組成。當(dāng)物料接觸靈敏膜片時(shí)，物料的側(cè)壓力使膜片產(chǎn)生變形，檢測(cè)開(kāi)關(guān)對(duì)膜片的變形進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)膜片的變形達(dá)到設(shè)定值時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出信號(hào)報(bào)警。
更新時(shí)間:2025-11-10
打滑檢測(cè)器hxy-2（耐潮材質(zhì)）是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能，屬真正的欠速開(kāi)關(guān)。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常，轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的三分之二時(shí)，輸出“異常慢轉(zhuǎn)”信號(hào)？蔀橛(jì)算機(jī)及時(shí)反饋設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；也可直接用于設(shè)備保護(hù)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)，以便及時(shí)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。
更新時(shí)間:2025-11-10
防縱撕保護(hù)開(kāi)關(guān)z1k-1;ac220v是帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)開(kāi)關(guān)。開(kāi)關(guān)安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，防止故障擴(kuò)大。
更新時(shí)間:2025-11-10
tlh-3雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)參數(shù)是種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置， 行業(yè)jb/t10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。適用于室內(nèi)外安裝。表面特殊處理可用于酸、堿、鹽性區(qū)域。鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。
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fjk-w150-xhjj電磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)參數(shù)原理采用磁控激勵(lì)互控的方式采集捕捉器單元的導(dǎo)通或斷開(kāi)，他能準(zhǔn)確的檢測(cè)到自動(dòng)控制系統(tǒng)中設(shè)備的工作狀態(tài)、軌跡點(diǎn)、位置量。此項(xiàng)互控技術(shù)使捕捉器單元的接點(diǎn)在接通或斷開(kāi)后仍將具有工作狀態(tài)保持功能（過(guò)行程保持功能），其突破性大點(diǎn)是彌補(bǔ)了以前所使用的機(jī)械式、微動(dòng)式、接近式、紅外線式行程開(kāi)關(guān)因要安裝精確到位，接點(diǎn)才能接通或斷開(kāi)的不足之處。
更新時(shí)間:2025-11-10
微電腦超速開(kāi)關(guān)jynk-1/99|限位開(kāi)關(guān)可作為低轉(zhuǎn)速（設(shè)備轉(zhuǎn)速要求在0.1r/m～9.9r/m 或1～99r/m）旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)超速限制和控制之用。該產(chǎn)品系我廠應(yīng)廣大用戶要求自主制造的新產(chǎn)品。
更新時(shí)間:2025-11-10
跑偏開(kāi)關(guān)kpt-b|皮帶跑偏控制器用于控制皮帶的跑偏事故而帶來(lái)的損失故稱為兩跑偏開(kāi)關(guān)，能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。
更新時(shí)間:2025-11-10
吹灰器長(zhǎng)吹行程開(kāi)關(guān)z4v10h336-11z-m20又稱行程限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
更新時(shí)間:2025-11-10
輔助開(kāi)關(guān)/皮帶打滑檢測(cè)裝置xldh-i_ac220v/1a是種輸送機(jī)皮帶防打滑的速度檢測(cè)裝置，用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。
更新時(shí)間:2025-11-10
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