稱重傳感器產(chǎn)品及廠家
gy-1型輪輻式傳感器，其彈性采用短而高的剪切梁、剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，輸出靈敏度可達(dá)4mv/v，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-2型輪輻式傳感器，其彈性體采用短而高的剪切梁，剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、扎道衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-3b型輪輻式傳感器高度低，抗偏載能力強(qiáng)，適用于平臺(tái)秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位的測(cè)量與控制。
更新時(shí)間:2025-11-08
gf－1型橋式稱重傳感器采用獨(dú)特的橋式結(jié)構(gòu)，傳力組件采用壓頭、鋼球結(jié)構(gòu)，可自動(dòng)復(fù)位和調(diào)心，傳感器抗側(cè)向力和抗沖擊性能好。經(jīng)過良好的防潮密封，適應(yīng)惡劣工作環(huán)境。安裝方便、互換性好，可用于制造各種電子汽車衡，軌道衡，料斗秤及各種專用衡器。
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一端固定一端加載，重心低，安裝方便，互換性好。適用于汽車衡、電子秤、平臺(tái)秤，料斗秤等？蛇x擇內(nèi)置式放大器,4-20ma或0-5v輸出1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。 3.傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點(diǎn)等。 4.安裝面底座要牢固
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-1型輪輻式傳感器，其彈性采用短而高的剪切梁、剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，輸出靈敏度可達(dá)4mv/v，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。
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gy-2型輪輻式傳感器，其彈性體采用短而高的剪切梁，剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、扎道衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。
更新時(shí)間:2025-11-08
高度低，鋼性好，精度高，抗偏載能力強(qiáng)。廣泛應(yīng)用于皮帶秤、料斗秤、倉儲(chǔ)秤、料罐、材料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)、勞保安全檢測(cè)設(shè)備。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。 3.傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點(diǎn)等。 4.安裝面底座要牢固并保持一定的厚度。
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-3b型輪輻式傳感器高度低，抗偏載能力強(qiáng)，適用于平臺(tái)秤、汽車衡、軌道衡及料倉物位的測(cè)量與控制。
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-5型箱式稱重傳感器為單點(diǎn)承載結(jié)構(gòu)，經(jīng)過四角調(diào)整保證其在規(guī)定的受載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致。可用于制作由單只傳感器構(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、使用方便。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。 3.傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-4型箱式稱重傳感器為單點(diǎn)承載結(jié)構(gòu)，出廠時(shí)已通過四角調(diào)整保證其在規(guī)定的承載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致。可用于制作由單只傳感器構(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、使用方便。
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-3型鋁制箱式稱重傳感器為單點(diǎn)承載結(jié)構(gòu)，出廠時(shí)已通過四角調(diào)整保證其在規(guī)定的受載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致。可用于制作由單只傳感器構(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、使用方便。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-2型鋁制箱式稱重傳感器為單點(diǎn)承載結(jié)構(gòu)，出廠時(shí)已通過四角調(diào)整，保證其在規(guī)定的受載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致？捎糜谥谱饔蓡沃粋鞲衅鳂(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、使用方便。
更新時(shí)間:2025-11-08
alp－9a軸銷傳感器體積小巧，安裝方便。適用于港口、碼頭貨物計(jì)量及啟閉機(jī)、起吊設(shè)備的安全檢測(cè)。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。 3.傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點(diǎn)等。
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alp－9b軸銷傳感器適用于港口、碼頭貨物計(jì)量及啟閉機(jī)、起吊設(shè)備的安全檢測(cè)？蛇x擇內(nèi)置式放大器4-20ma或0-5v輸出。外型可根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。 3.傳感器安裝面需保
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gx-1型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定、一端加載、傳力形式多樣，并設(shè)有良好的密封結(jié)構(gòu)。受力后自動(dòng)調(diào)心好，安裝容易、使用方便、互換性好，可用于制作各種超薄型電子汽車衡、單軌吊秤、料斗秤等。。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以
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gx-1a1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。 3.傳感器安裝面需保持平整、光潔，安裝面上不能有膠膜、毛刺、尖點(diǎn)等。 4.安裝面底座要牢
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gx-2型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定、一端加載、揺柱式壓頭傳力，并且有良好的密封結(jié)構(gòu)。受力后自動(dòng)調(diào)心好，安裝容易、適用方便、互換性好，可用于制作各種超薄型電子汽車衡、單軌吊秤、料斗秤等。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以
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gx-2a型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定一端加載，受力形式多樣，重心低，安裝方便，互換性好。適用于汽車衡、電子秤、料斗秤等。可選擇內(nèi)置式放大器,4-20ma或0-5v輸出。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，還可以放寬。
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gy-1型輪輻式傳感器，其彈性采用短而高的剪切梁、剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，輸出靈敏度可達(dá)4mv/v，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-2型輪輻式傳感器，其彈性體采用短而高的剪切梁，剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、扎道衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上1.傳感器安裝面與安裝底座應(yīng)保持水平，不偏斜。 2.多稱重傳感器稱量系統(tǒng)中相互安裝面之間的水平差小于5mm，如果系統(tǒng)計(jì)量精度低的話（5/1000)，
更新時(shí)間:2025-11-08
gf－1型橋式稱重傳感器采用獨(dú)特的橋式結(jié)構(gòu)，傳力組件采用壓頭、鋼球結(jié)構(gòu)，可自動(dòng)復(fù)位和調(diào)心，傳感器抗側(cè)向力和抗沖擊性能好。經(jīng)過良好的防潮密封，適應(yīng)惡劣工作環(huán)境。安裝方便、互換性好，可用于制造各種電子汽車衡，軌道衡，料斗秤及各種專用衡器。
更新時(shí)間:2025-11-08
gf－6e型橋式稱重傳感器兩端固定，中心受力，安裝方便，精度高能好，適用于干混砂漿儲(chǔ)料罐稱重系統(tǒng)。
更新時(shí)間:2025-11-08
bsq-2型雙路稱重變送器是將傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行精密放大，通過線路內(nèi)部進(jìn)行穩(wěn)壓、恒流供橋、電壓電流轉(zhuǎn)換、阻抗適配、線性補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償?shù)裙δ，將力學(xué)量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電流、電壓信號(hào)輸出，并直接與自動(dòng)控制設(shè)備接口或與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。外置變送器具備標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)外調(diào)零、外調(diào)增益功能。該產(chǎn)品可分為普通型和精密型兩種。
更新時(shí)間:2025-11-08
cp-1柱式稱重傳感器為全密封結(jié)構(gòu)，采用氬弧焊接，防水、防塵能力達(dá)到ip68等要求。承載方式為上球壓式、動(dòng)態(tài) 反應(yīng)快，防過載能力強(qiáng)，安裝容易、使用方便？捎糜谥圃祀娮悠嚭、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗稱等衡器。
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pe-1型鋁制傳感器系列產(chǎn)品為雙孔懸臂梁式結(jié)構(gòu)，在制作過程中進(jìn)行了溫度補(bǔ)償和四角調(diào)整等工藝處理。其高度低、體積小、適于制作電子計(jì)價(jià)秤、電子案秤，電子臺(tái)秤及其它小量程電子稱。
更新時(shí)間:2025-11-08
gx-1型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定、一端加載、傳力形式多樣，并設(shè)有良好的密封結(jié)構(gòu)。受力后自動(dòng)調(diào)心好，安裝容易、使用方便、互換性好，可用于制作各種超薄型電子汽車衡、單軌吊秤、料斗秤等。
更新時(shí)間:2025-11-08
et-3型稱重傳感器采用壓承載結(jié)構(gòu)，彈性體運(yùn)用合金鋼材料，在承載過程中，應(yīng)變區(qū)拉、壓應(yīng)力均勻、穩(wěn)定，適合制做各種用衡器。公司擁有品種齊全,功能強(qiáng)大,品質(zhì)優(yōu)良的傳感器、變送器、采集器等系列產(chǎn)品.在各種工業(yè)控制系統(tǒng)方案中,利用傳感器、采集器及后端控制系統(tǒng)的整合,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化水平的提高.目,我們已經(jīng)參與實(shí)施的自動(dòng)化項(xiàng)目涵蓋了工業(yè)窯爐、城市供水、污水處理、河流水文、原油開發(fā)等域.
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gy-3b型輪輻式傳感器高度低，抗偏載能力強(qiáng)，廣泛應(yīng)用于皮帶秤、料斗秤、倉儲(chǔ)秤、料罐、材料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)、勞保安全檢測(cè)設(shè)備。公司擁有品種齊全,功能強(qiáng)大,品質(zhì)優(yōu)良的傳感器、變送器、采集器等系列產(chǎn)品.在各種工業(yè)控制系統(tǒng)方案中,利用傳感器、采集器及后端控制系統(tǒng)的整合,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化水平的提高.目,我們已經(jīng)參與實(shí)施的自動(dòng)化項(xiàng)目涵蓋了工業(yè)窯爐、城市供水、污水處理、河流水文、原油開發(fā)等域.
更新時(shí)間:2025-11-08
gx-5a型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定一端加載，重心低，安裝方便，互換性好，適用于汽車衡、電子秤、平臺(tái)秤、料斗秤等？蛇x擇內(nèi)置式放大器,4-20ma或0-5v輸出！∧,我們已經(jīng)參與實(shí)施的自動(dòng)化項(xiàng)目涵蓋了工業(yè)窯爐、城市供水、污水處理、河流水文、原油開發(fā)等域.
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ms—1型鋼制“s”稱重傳感器，承受拉、壓外力均可，輸出對(duì)稱性好，結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、規(guī)格齊全？捎糜谥圃鞕C(jī)電結(jié)合稱、吊鉤秤、料斗秤及各種用稱、工藝稱等。新敏公司憑借自身多年來從事傳感器的業(yè)經(jīng)驗(yàn),陸續(xù)推出一系列工業(yè)測(cè)量測(cè)控產(chǎn)品,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)的自動(dòng)化測(cè)量、測(cè)控域.
更新時(shí)間:2025-11-08
bsq-4多路稱重變送器是將傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行精密放大，通過線路內(nèi)部進(jìn)行穩(wěn)壓、恒流供橋、電壓電流轉(zhuǎn)換、阻抗適配、線性補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償?shù)裙δ，將力學(xué)量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電流、電壓信號(hào)輸出，供plc或其它測(cè)量控制系統(tǒng)采集處理。內(nèi)置的有源低通濾波器可有效濾除工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電磁干擾。
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-1型鋁制傳感器系列產(chǎn)品為雙孔懸臂梁式結(jié)構(gòu)，在制作過程中進(jìn)行了溫度補(bǔ)償和四角調(diào)整等工藝處理。其高度低、體積小、適于制作電子計(jì)價(jià)秤、電子案秤，電子臺(tái)秤及其它小量程電子稱。目公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有:wzp鉑電阻傳感器系列,wr熱電偶傳感器系列,sbyw一體式溫
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-1型輪輻式傳感器，其彈性采用短而高的剪切梁、剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，輸出靈敏度可達(dá)4mv/v，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。以誠(chéng)信為原則打開了更為廣闊的發(fā)展空間.憑
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-7型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，采用不銹鋼波紋管焊接密封型式，可承受拉、壓兩種受力形式，抗過載、抗疲勞、抗偏載能力強(qiáng)。可用于制作電子皮帶秤、料斗稱等各種用衡器。目公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有:wzp鉑電阻傳感器系列,wr熱電偶傳感器系列,sbyw一體式溫度變送器
更新時(shí)間:2025-11-08
pe-5型箱式稱重傳感器為單點(diǎn)承載結(jié)構(gòu)，經(jīng)過四角調(diào)整保證其在規(guī)定的受載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致？捎糜谥谱饔蓡沃粋鞲衅鳂(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、使用方便！∫哉\(chéng)信為原則打開了更為廣闊的發(fā)展空間.憑借我們的實(shí)力,現(xiàn)已成為我國(guó)西北地區(qū)壓力、液位、溫度、流量、稱重、位移等傳感器及配套儀器儀表、測(cè)控系統(tǒng)的重要生產(chǎn)銷售基地之一,是開拓民族儀器儀表測(cè)控工業(yè)之路的典型代表之一.
更新時(shí)間:2025-11-08
![ET-2A板環(huán)式拉力傳感器西安新敏2021年采購(gòu)?fù)扑]](http://img5.app17.com/products/small/20210608/202106080210526380.png)
et-2a板環(huán)式拉力傳感器廣泛應(yīng)用于建材、水泥、化工等行業(yè)。目公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有:wzp鉑電阻傳感器系列,wr熱電偶傳感器系列,sbyw一體式溫度變送器,sbtw投入式溫度變送器,sbxw工業(yè)數(shù)顯溫度變送器,智能數(shù)顯溫度控制器,智能數(shù)顯溫度開關(guān),防爆型溫度
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-2型輪輻式傳感器，其彈性體采用短而高的剪切梁，剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、扎道衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。公司擁有品種齊全,功能強(qiáng)大,品質(zhì)優(yōu)良的傳感器、變送器、采集器等系列產(chǎn)品.在各種工業(yè)控制系統(tǒng)方案中,利用傳感器、采集器及后端控制系統(tǒng)的整合,實(shí)現(xiàn)了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化水平的提高.
更新時(shí)間:2025-11-08
![鋁制稱重傳感器西安新敏2021年采購(gòu)?fù)扑]](http://img5.app17.com/products/small/20210608/202106080438312695.jpg)
pe-2型鋁制稱重傳感器，出廠時(shí)通過四角調(diào)整，保證其在規(guī)定的受載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致，可用于制作由單只傳感器構(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，使用方便。pe-2型鋁制稱重傳感器，出廠時(shí)通過四角調(diào)整，保證其在規(guī)定的受載平面內(nèi)各點(diǎn)輸出一致，可用于制作由單只傳感器構(gòu)成的各種形式電子臺(tái)秤等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，使用方便。
更新時(shí)間:2025-11-08
cp-1柱式稱重傳感器為全密封結(jié)構(gòu)，采用氬弧焊接，防水、防塵能力達(dá)到ip68等要求。承載方式為上球壓式、動(dòng)態(tài) 反應(yīng)快，防過載能力強(qiáng)，安裝容易、使用方便？捎糜谥圃祀娮悠嚭、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗稱等衡器。目公司的主導(dǎo)產(chǎn)品有:wzp鉑電阻傳感器系列,w
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gf－1型橋式稱重傳感器采用獨(dú)特的橋式結(jié)構(gòu)，傳力組件采用壓頭、鋼球結(jié)構(gòu)，可自動(dòng)復(fù)位和調(diào)心，傳感器抗側(cè)向力和抗沖擊性能好。經(jīng)過良好的防潮密封，適應(yīng)惡劣工作環(huán)境。安裝方便、互換性好，可用于制造各種電子汽車衡，軌道衡，料斗秤及各種專用衡器。
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gf－6e型橋式稱重傳感器兩端固定，中心受力，安裝方便，精度高能好，適用于干混砂漿儲(chǔ)料罐稱重系統(tǒng)。
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bsq-2型雙路稱重變送器是將傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行精密放大，通過線路內(nèi)部進(jìn)行穩(wěn)壓、恒流供橋、電壓電流轉(zhuǎn)換、阻抗適配、線性補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償?shù)裙δ埽瑢⒘W(xué)量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)電流、電壓信號(hào)輸出，并直接與自動(dòng)控制設(shè)備接口或與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。外置變送器具備標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)外調(diào)零、外調(diào)增益功能。該產(chǎn)品可分為普通型和精密型兩種。
更新時(shí)間:2025-11-08
gx-5a型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定一端加載，重心低，安裝方便，互換性好，適用于汽車衡、電子秤、平臺(tái)秤、料斗秤等？蛇x擇內(nèi)置式放大器,4-20ma或0-5v輸出。
更新時(shí)間:2025-11-08
gx-1a型懸臂梁傳感器一端固定一端加載，傳力形式多樣，重心低，安裝方便，互換性好。適用于汽車衡、電子秤、料斗秤等？蛇x擇內(nèi)置式三線制放大器4-20ma或0-5v輸出。
更新時(shí)間:2025-11-08
gy-1型輪輻式傳感器，其彈性采用短而高的剪切梁、剛性特好，抗側(cè)向力強(qiáng)，輸出靈敏度可達(dá)4mv/v，在結(jié)構(gòu)上具有過載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封，分別達(dá)到了ip67和ip68，因此廣泛應(yīng)用于汽車衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。
更新時(shí)間:2025-11-08
gx-5a型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定一端加載，重心低，安裝方便，互換性好，適用于汽車衡、電子秤、平臺(tái)秤、料斗秤等。可選擇內(nèi)置式放大器,4-20ma或0-5v輸出。
更新時(shí)間:2025-11-08
gx-5a型鋼制懸臂梁式稱重傳感器，一端固定一端加載，重心低，安裝方便，互換性好，適用于汽車衡、電子秤、平臺(tái)秤、料斗秤等？蛇x擇內(nèi)置式放大器,4-20ma或0-5v輸出。
更新時(shí)間:2025-11-08
客戶現(xiàn)場(chǎng)多種物料需按一定比例來配料，希望整個(gè)過程全自動(dòng)化控制，用戶還可以手動(dòng)操作系統(tǒng)，來完成配料過程。
更新時(shí)間:2025-11-08
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